ETON UG BMW 10 N / XN / W / XW / T / XT / XCN / 20 SUB
Datenblatt Für alle BMW- und MINI-Fahrer, die ihr Auto klanglich aufrüsten möchten, ohne Änderungen am Interieur vorzunehmen, hat ETON drei Componentensysteme, vier Coaxialsysteme (inklusive Centerspeaker) sowie einen Untersitzsubwoofer im Programm.
Alle Lautsprechersysteme nutzen einen 10 cm/4“ Tiefmitteltöner, der in drei Varianten erhältlich ist: mit N-Korb, T-Korb oder W-Korb.
Die hochwertigen glasfaserverstärkten Polyamid-körbe sind absolut passgenau – inklusive der Anschlussbuchsen. Komplett überarbeitet wurde die Antriebseinheit: Der extrem flache Neodymmagnet erleichtert die Nachrüstung und ermöglicht auch bei den beengten Tür-Einbauplätzen aktueller Fahrzeugmodelle eine Plug & Play Montage. Die Installation ist somit kinderleicht, ohne zusätzliche Adapterringe oder Stecker, selbstverständlich unter Beibehaltung des Original-Designs.
Der Klang der 2-Wege Lautsprechersysteme ist speziell auf die Fahrzeugakustik von BMW und MINI hin optimiert. Der Tiefmitteltöner verfügt über eine rippenverstärkte Papiermembran und besticht durch seinen warmen, nuancierten und klaren Klang sowie eine perfekte Stimmwiedergabe. Der kräftige Neodymmagnet sorgt für die nötige Power. Der Magnet hat eine große Kernbohrung, die die Kühlung unterstützt und die Belastbarkeit erhöht.
Als Hochtöner kommt eine 25 mm (Compos) oder 19 mm (Coaxials) Gewebekalotte mit Neodymantrieb zum Einsatz, die selbst feinste Details spielerisch leicht wiedergeben kann – ultra präzise und seidig. Bei den Compos sorgt die speziell abgestimmte, hochwertige Kabelfrequenzweiche für den Hochtöner für ein differenziertes, tonal ausgewogenes Klangbild.
HAUPTMERKMALE COMPO- UND COAXIALSYTEME
• Passgenauer, hochwertiger, glasfaserverstärkter Polyamid-Korb (N-, W- oder T-Korb)
• Integrierte Anschlussterminals mit Dichtflansch
• Extrem flacher Neodymmagnet mit großer Kernbohrung
• Akustisch optimierte, rippenverstärkte Papiermembran, Compos mit Aluminium Dustcap
• Compos: 25 mm Plug & Play Hochtöner mit Gewebekalotte und Neodymantrieb, Kabelfrequenzweiche für den Hochtöner
• Coaxials: 19 mm Plug & Play Hochtöner mit Gewebekalotte und Neodymantrieb
• Made in Germany
TECHNISCHE DATEN COMPO- UND COAXIALSYTEME
• Musikbelastbarkeit: 50 W
• Kennschalldruck: 88 dB
• Impedanz: 4 Ohm
UNTERSITZSUBWOOFER UG BMW 20 SUB
Die optimale Ergänzung zu den ETON-Systemen für BMW ist der flache 20 cm/8“ Plug & Play Untersitzbass UG BMW 20 SUB.
HAUPTMERKMALE UG BMW 20 SUB
• Starker Neodymmagnet und große Kernbohrung für bestmögliche Kühlung
• Belastbare 50 mm 4 Ohm Schwingspule
• Extrem verwindungssteife Papiermembran
• Neu entwickeltes Metallabdeckgitter für erhöhte Steifigkeit und optimierten Durchlass
• Glasfaserverstärkter Polyamid-Korb
• Integrierter Dichtflansch, passgenaue Anschlussterminals
TECHNISCHE DATEN UG BMW 20 SUB
• Nennbelastbarkeit: 150 Watt RMS, Musikbelastbarkeit: 200 Watt
• Impedanz: 4 Ohm
• Kennschalldruck: 88 dB